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冠粵路橋就龍橋東江大橋拆除施工在省公路事務中心作專題講座
2020-08-05

      2020年8月5日,在廣東省公路事務中心舉辦的2020年全省普通干線公路技術與安全生產培訓班中,省道S255線博羅龍橋東江大橋改擴建項目總工鄧洪鈞應邀就龍橋東江大橋拆除施工作專題講座。

      專題講座內容

      1.介紹當前國內外橋梁拆除的常用方法以及現有機械設備的開發使用情況。

      2.根據龍橋東江大橋原舊橋拆除實例對拆橋方案的制定、橋梁拆除過程中的質量安全控制做了詳細介紹。

      3.以舊龍橋東江大橋項目改擴建工程實施為依托,對項目立項、征地使用情況、行政審批及報備、交通轉換及環境保護等各個方面的管理流程及要求進行了詳細的說明。

      講座完成后,在省公路事務中心領導的主持下,主講人與省交通局、公路局的學員們進行了互動環節,現場回答了部分學員關于拆橋施工的問題。

      本次專題講座的舉行,為業內提供了學習、交流、借鑒的機會。早期修建的橋梁,因設計缺陷或施工水平限制,部分橋梁已成為危橋,無法滿足現階段的經濟發展要求,大量舊橋亟待擴建或重建,危橋改造勢在必行。冠粵路橋有限公司承建的省道S255線博羅龍橋東江大橋改擴建工程,在國內相關施工借鑒案例不多的背景下,項目部進場施工以后對舊橋拆除施工方案做了大量的調研和比選,創造性地采用了自行設計的輕型橋面吊機對懸臂T構進行拆除,為后續危橋拆除提供了新的拆除思路,填補了我國舊橋拆除技術的空缺。

      冠粵路橋省道S255線博羅龍橋東江大橋改擴建項目目前基本完成了舊東江大橋拆除任務。在施工過程中已申報實用新型4例,發明專利7例,并申報拆橋工法1項,組織開展關于拆橋課題研究1項,計劃出版關于拆橋地方規范1項。

      當前隨著公路橋梁保有量的快速增加,舊橋加固與拆除的規模越來越大,投資逐年增加,已形成一定市場規模。目前冠粵路橋在舊橋加固與拆除已積累了豐富的技術力量,未來冠粵人將秉承“團結 創新 拼搏”的精神,著力筑造更多公路橋梁精品。

      

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